До перенесения Саратова с левого берега Волги на правый этот овраг назывался Соколовогорским буераком. В 1674 году по указу царя Алексея Михайловича велено было городельцу полковнику Шелю «делать Саратов город на горах новый». И закипела работа.
Почему же овраг стал называться Глебовым, а несколько позднее – Глебучевым? Одни историки считают, что он получил это название потому, что там поселился воевода Михаил Иванович Глебов, другие склонны считать, что он владел этой местностью. Но долгое время овраг был вообще без названия. Оно закрепилось за ним, по всей видимости, только в конце 17 века.
Жители города вели упорную борьбу с оврагами, которыми изобиловало правобережье. В саратовской летописи за 1752 год есть упоминание о деятельности воеводы Ивана Алексеевича Казаринова. «Он приказал саратовским жителям заваливать навозом имеющиеся около Саратова по дороге к городу Царицыну у Царицынских приезжих ворот ров, учрежденный из давних лет, а от Горной слободы (по Глебову оврагу) раскопал земляную крепость, т.е. вал, и заровнял ров сажень на пятьдесят».
В 1773 году для удобства хождения на горы, где проживала часть населения, через Глебучев овраг был сделан первый в Саратове мост. А в начале 20 века через него на горы существовало уже несколько мостов, из которых лучшим считался «Привалов мост».
Н.Г.Чернышевский в письме от 6 апреля 1878 года из Сибири так описывал Глебучев овраг: «там жила разнокалиберная мелюзга всех полунищенских положений вне прочно установившихся бедных сословий, вся и очень честная и не очень честная бесприютная мелюзга от актеров жалчайшего театришка до вовсе голодных бездомников – все это мелкое, многочисленное население города, разорившееся от непосильных подушных податей и постоянно находившееся под угрозой попасть в работный дом, где заключенные занимались тяжелым трудом и подвергались истязаниям».
Сегодня, Глебучев овраг частично засыпан и превращен в зеленую зону. Существует несколько проектов по его реконструкции.
|